エアコンとフィルター

エアコンシステムが適切に冷えなくなった場合、通常は冷媒の不足が原因です。エアコンシステムの欠陥は、コンデンサーの破損、コンプレッサーの故障、チューブでの漏れが原因の場合もあります。お近くの正規ディーラーがお手伝いいたします。

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エアコンシステムが正常に作動していない場合、または故障が心配な場合は、お近くの整備工場にご相談ください。フォルクスワーゲンのサービススタッフはいつでもお手伝いする準備ができております。

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ポーレンフィルターは、フォルクスワーゲン車内の換気システムの重要なコンポーネントです。このフィルターが汚れたり詰まったりすると、車内の空気を適切に浄化できなくなります。すると、エアコンシステムの特定のコンポーネントがカビや細菌で汚染され、不快な臭いが発生する可能性があります。

エアフィルターの詰まりがひどいと、適切な空気の供給が妨げられ、クリーンで効率的かつスムーズな燃焼ができなくなります。これはあなたのお車のエンジン性能の低下や、場合によっては燃料消費量の増加をもたらすことになります。

オイルフィルターが詰まると、燃費の悪化やエンジン性能の低下を招き、最悪の場合、エンジンが損傷することもあります。

ふるいのような機能なので、時間とともに目詰まりを起こす可能性があります。定期的に交換する必要があるのはそのためです。フォルクスワーゲン正規ディーラーがサービスインターバルに応じてフィルターを交換いたします。

それはフィルターによって異なります。エアフィルター、オイルフィルター、アクティブコンビネーションフィルターはそれぞれ異なる機能を持っているため、メンテナンス間隔も異なります。フィルター類は消耗部品ですので、サービスインターバルに応じて点検する必要があります。次回の整備予約に関する情報は、「サービスインターバルディスプレイ」やマルチメディアシステムなどで確認できます。ご不明な場合は、フォルクスワーゲン正規ディーラーにお問い合わせください。

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電気自動車のエアコンシステムの構造は、エンジン車のものと少しだけ異なっています。エアコンシステムは一層小型化され、車内だけでなく車両のフロントの一部も使用して設置されます。その結果、足回りのスペースが広くなっています。

機能もほぼ同じです。基本的な違いは、コンプレッサーの動力源にあります。エンジン車では、エンジンがコンプレッサーを駆動するのに対し、電気自動車では、エアコンシステムのコンプレッサーに個別の電気モーターが搭載されています。高電圧バッテリーからの直流電流を交流電流に変換し、その交流電流を使用して車内を暖めるようになっています。このメリットは、エンジンを切った状態でもエアコンシステムを使用できることです。

電気自動車やハイブリッド車のエアコンシステムは、Car-Netの「e-remote」などによるリモートコントロールが可能です。つまり、夏には、快適なソファに座ったまま、電気自動車の車内を快適な温度まで下げることができます。